Arrancaron las obras del Parque Ferroviario Palermo

Es un proyecto en el que se pretende recuperar los terrenos linderos al nuevo Viaducto San Martín.

Domingo, 10 de Febrero de 2019 - 04:03 hs

 

 

 

El jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, presentó este miércoles el inicio de la puesta en valor de –según lo estimado por el gobierno porteño- unos 5.000 metros cuadrados de espacio público en el terreno donde se construirá el Parque Ferroviario Palermo.

 

“Acá, donde había un playón ferroviario degradado, cerrado y venido abajo, vamos a tener una plaza para todos los vecinos de esta zona”, aseguró Horacio Rodríguez Larreta, que estuvo acompañado por el vicejefe de Gobierno, Diego Santilli; el ministro de Ambiente y Espacio Público, Eduardo Macchiavelli, y el vicepresidente de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), Pedro Comín Villanueva.

 

Rodríguez Larreta aseguró además que este proyecto “es parte del desarrollo de toda esta zona”. “Para mitad de año va a haber trenes funcionando”, dijo en referencia a la obra del Viaducto San Martín.

 

“La mejora urbana en esta zona va a ser notoria y todo eso es bueno para los vecinos, que van a poder circular mejor y van a poder disfrutar de otra plaza más en la Ciudad de Buenos Aires”, concluyó.

 

 

De acuerdo a lo planteado por el gobierno porteño, “el Parque Ferroviario Palermo es un proyecto en el que se van a recuperar los terrenos linderos al nuevo Viaducto San Martín. La obra contempla la creación de 26.500 metros cuadrados de superficie y de 8.450 metros cuadrados de espacio verde”.

 

En tanto que “durante la primera etapa de las obras se incorporará un sendero, una senda aeróbica, sectores de estar, dos patios de juegos, una isla para hacer ejercicios físicos, un sector de skate y un playón de deportes”.

 

Además, “se va a trabajar sobre un proyecto paisajístico integral que incluye el tratamiento y mejora del terreno y la incorporación de nuevas especies vegetales. Este parque va a permitir la integración de las zonas de Palermo Soho y de Palermo Hollywood, hoy divididas por las vías del ferrocarril y por los paredones de la Avenida Juan B. Justo”.

 

 

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